您的位置: 五大联赛NBA·(中国)官方网站
新闻中心
基层要闻

山东能源:迎“峰”而上 奋战一“夏” 煤炭储备攻坚战取得圆满胜利

  刘建 宋天琦    发布日期:2023年09月20日

今夏以来,山东能源深入贯彻落实省委、省政府能源保供工作部署,立足全省能源保供“一盘棋”,聚力攻坚6至8月份“迎峰度夏”期间政府可调度煤炭储备政治任务、民生工程,细化目标、优化方案,倒排工期、挂图作战,随着9月份的到来,“迎峰度夏”应急保障期也顺利结束,煤炭储备“攻坚战”取得圆满胜利。

无缝化衔接,拓渠道增资源。坚持“刚性任务、柔性储备”,全力克服资源获取难、安全存储难、轮换销售难、市场压力大、价格波动大、资金需求大等各类困难和不利因素,按照“省内矿井保持稳定、省外调入加大力度”思路,筹资金购资源、拓渠道增储备,在省内矿井保持产销节奏、足量电煤保供的基础上,坚持“以外补内”,打通“陕蒙煤入鲁”渠道,弥补了省内资源缺口。按照工作方案“时间表”“路线图”,山东能源高效开展外煤入鲁调运工作,先后到陕蒙地区调研8次、线上专题沟通对接37次,调研省外矿井周边装车场站、运输能力、运输费用,针对不具备火车装运能力的矿井,开展“公铁联运”运输模式,优化运输渠道,实现公路运输、铁路运输、公铁联运三通道并行发运,为省外资源调运回鲁增储保供提供了有力保障。

在陕西榆林的象道物流园区,铲车正有条不紊地将仓库中的煤炭堆放到运煤专列火车中,这些列车将在不久后驶向鲁北、鲁西等储煤基地,保障山东省内电力系统夏季高峰时期的正常安全运营。每天3列火车的装载,300辆汽车的转运,保障了“火运+汽运”并驾齐驱,24小时不停歇,现场指挥、作业、收货、验货井井有条。象道物流园作为煤炭储备省外自产煤调运入鲁的重要节点,2023年累计发运 418 车次,超额完成“迎峰度夏”增储保供任务。

(象道物流园火车装运现场)

精细化管理,抓现场保安全。加强煤炭储备现场管理,根据储备来源、煤种特性、存放周期等因素,配置专人负责、配全应急物资,通过人工巡查测温和信息设备技术相结合的手段,严格落实倒垛、喷淋等措施,在鲁西储备煤基地开展煤堆黄泥封堵降温实验,最大限度延长存储周期。增储期间,统筹省外矿井生产状况和省内储备基地库容能力、周转能力,合理匹配计划,积极协调运力,提高基地来煤接卸能力,保障了省外资源有序回鲁入储。轮换销售期间,储备业务人员24小时全天候盯守现场,做好发运现场协调调度,根据来煤时间和煤堆温度等情况,对各基地煤炭存储场地进行无死角巡查,有效防范了高温自燃和雨季塌垛等安全风险。

(鲁西基地轮库期间火车装车现场)

夏日当空,一列列运煤专列火车在山东能源鲁西储备煤基地里排起了长龙,整装待发。检车完毕后,运煤皮带开足马力、运输不停,操作员张明有条不紊地操作装车设备,筒仓内煤炭倾泻而下,每5分钟就可装满一节承载60吨的车箱。随后,运煤列车将全力加速奔赴济宁、费县、石横、莱芜等各大电厂,有力保障山东能源“迎峰度夏”电煤供给。

一体化调配,保供应保需求。坚持“煤电互保”,在足额兑现年度电煤中长期合同供应量的基础上,按照“储备煤重点用于补充省内电煤库存”原则,统筹调配省内储备基地资源,全力保障运输畅通,通过储备煤解决电厂阶段性应急用煤需求,确保迎峰度夏电力供应平稳有序。根据省内各电厂区域位置和质量要求,通过“省内基地统调+省外矿井直发”相结合的方式,保供华能日照、青岛、嘉祥、德州、黄台、辛店,国电石横、费县以及大唐鲁北等省内统调电厂合同量累计126万吨。特别是受石太线铁路垮塌影响期间,华能德州、黄台电厂来煤困难、煤炭库存紧张,山东能源集团应华能山东公司需求,在两天之内快速完成合同签订并预付铁路运费,克服一系列困难优先保障供应,4天内紧急组织发运12列火车4万吨电煤,有效缓解了电厂“燃煤之急”。

(鲁北基地集装箱到达卸车现场)

在山东能源鲁北储备煤基地,来自陕北的煤炭集装箱列车停在1号线,业务员李新朋正操作集装箱正面吊进行卸车作业,这些煤炭将在鲁北基地存储一段时间,随后从园区配套的铁路专用线出发,输送至周边各大电厂,点亮山东“万家灯火”。据悉,鲁北储煤基地立足于鲁西北区域市场,充分发挥公铁联运及储备能力优势,加强煤炭调入,着力构建“西煤东进、东矿西运”的业务格局,建成总投影面积18万平方米的封闭式煤棚,储煤能力提升至240万吨,作为鲁西北最大的大宗散货装、卸、储、配公铁联运物流园,最大程度发挥省级煤炭储配煤基地的能源供应“压舱石”“稳定器”作用。

(未经授权禁止转载)